國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)電子秤與進(jìn)口裝載機(jī)電子秤的區(qū)別有哪些？裝載機(jī)磅秤 裝載機(jī)電子秤

由于現(xiàn)在機(jī)械化生產(chǎn)的發(fā)展，散貨物資轉(zhuǎn)運(yùn)的得力工具——裝載機(jī)已被廣泛地應(yīng)用在礦山、車站、港口、碼頭、貨嘗工廠等生產(chǎn)領(lǐng)域，極大地節(jié)約了人力、物力，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但隨著裝載機(jī)的普遍使用，人們?cè)絹碓接幸环N企盼，那就是裝載機(jī)把物料裝到汽車或火車等運(yùn)輸工具上，還得回去解決所裝物料的計(jì)量事宜，有時(shí)由于條件的限制，解決起來還頗有困難，要是能夠裝載計(jì)量一次完成那該多好啊！隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷突破，這種企盼已經(jīng)得以實(shí)現(xiàn)。那就是在80年代隨著西歐等國(guó)政府嚴(yán)厲治理公路、鐵路的超載運(yùn)輸，裝載機(jī)電子秤也就應(yīng)運(yùn)而生了。進(jìn)入2000年隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織，西歐等國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)電子秤開始陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)。 進(jìn)口裝載機(jī)電子秤在中國(guó)的使用，人們逐漸發(fā)現(xiàn)一些應(yīng)用問題，特別是進(jìn)口裝載機(jī)電子秤的價(jià)格比較昂貴。而且界面菜單顯示外文，給用戶帶來很大不便。
    天津博達(dá)宏力衡器有限公司長(zhǎng)期專門從事電子衡器、電子儀表、無線數(shù)傳機(jī)的研制開發(fā)和生產(chǎn)。具有多年的生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚。公司專家針對(duì)這一情況，絕頂滿足國(guó)內(nèi)客戶的要求，研制適合中國(guó)人“口味”的物美價(jià)廉的裝載機(jī)電子秤。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的潛心鉆研，“中國(guó)制造”裝載機(jī)電子秤誕生了，經(jīng)過測(cè)試和有關(guān)專家的檢測(cè)，其動(dòng)態(tài)稱量指標(biāo)完全達(dá)到國(guó)際法定計(jì)量OIML的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，性能完全可以和國(guó)外產(chǎn)品比美。
    博達(dá)宏力DC2000裝載機(jī)電子秤是一項(xiàng)高科技產(chǎn)品，是由天津博達(dá)宏力衡器有限公司生產(chǎn)制造的裝載機(jī)電子秤。是計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學(xué)結(jié)合，它可以廣泛地安裝在各種裝載機(jī)上使用，而不改變裝載機(jī)的原來結(jié)構(gòu)，更不用對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行改造。
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